2025 年 9 月 25 日，"欧拉 5 自然美学设计品鉴会" 在保定举行，长城汽车欧拉品牌总经理吕文斌、造型设计师贾寿山，特邀青年艺术家梁志豪与北京广播电视台主持人赵爽，四人联袂出镜，首次全面深入地解读了欧拉品牌首款 A 级纯电 SUV —— 欧拉 5 "源于自然・生于都市" 的设计美学。
回顾欧拉 7 年的发展轨迹，从初入市场到走进全球 50 多个国家和地区，从陌生品牌到成为近 60 万用户的 "信赖之选"，欧拉早已跳出 "单一车型制造商" 的范畴，成为都市生活里的 "时尚符号"—— 无论是巴黎街头的艺术氛围、曼谷夜市的霓虹闪烁，还是上海滨江的潮流聚集，都能看到欧拉车型的身影。
更重要的是，欧拉始终以 "有态度、有风格的情绪伙伴" 定位自己，让中国汽车设计真正突破地域限制，成为被世界认可的经典，这为其全球化布局奠定了坚实的用户基础与品牌口碑。而欧拉 5 的诞生，正是这一布局的关键落子。彰显了欧拉加速全球化的决心，也标志着在长城汽车雄厚技术底蕴与全球视野的加持下，欧拉正式开启了全新发展阶段。
在当下汽车行业，设计语言趋同、审美被冰冷算法驯化的问题愈发明显，当代年轻用户对 "出行工具" 的需求早已不止于功能，他们更渴望一款能 "表达自我态度" 的伙伴。欧拉精准捕捉到这一需求，提出 "汽车设计需融入自然与都市生活，让产品拥有自然生命质感" 的理念，而这与梁志豪对自然与城市关系的解读不谋而合 ——"城市不是自然的对立面，而是自然演化的新形态，好的设计应是承载自然韵律、能量与治愈力的‘精神渡口’"。正是基于这样的共识，欧拉 5 被赋予了 "都市自然生命体" 的定位，贾寿山在直播中强调 "自然美学是欧拉 5 的设计灵魂"，设计团队从大自然中汲取灵感，让这款车褪去工业产品的冰冷，成为能与都市有机共生、与用户情感共鸣的移动载体。
这种对自然与都市共生关系的深刻理解，最终落地为欧拉 5 每一处可触摸的设计细节。外观上，欧拉 5 彻底摒弃生硬的直线与棱角，采用全曲面设计语言，让光影能如溪水滑过鹅卵石般在车身上顺畅流动：为实现曲面自然过渡，设计师对每个点进行肉眼难辨的 G3 级别曲率控制，精度高达 1 微米（相当于头发丝的百分之一），造就了 "行云流水" 的律动感；翼子板隆起造型的成型落差达 460 毫米，是普通工艺的两倍，只为呈现车头饱满昂扬的姿态；车身流线完美契合源于自然的斐波那契曲线，2.74 的轮轴比与经典豪华车型保时捷 Macan 的 2.75 近乎一致，印证了伟大设计的共通性。细节处更见巧思：前大灯捕捉 "水滴悬于叶尖、将坠未坠" 的瞬间，形态饱满且内置旗舰级 LED 灯珠与 D60 高性能透镜，实现 170 米远光清晰照射，兼顾颜值与实力；尾灯灵感源自 "黎明破晓的第一道微光"，隐藏于尾窗玻璃之下，既保证视觉纯粹性又实现轻量化；"四叶草""飞花逐月" 两款轮毂，则为车身增添了浪漫寓意与动态之美。
如果说欧拉 5 的外观是自然美学在都市空间的视觉表达，那么其座舱设计则是对 "人车共生" 情感需求的深度回应。步入座舱，通透舒展的氛围源于东方国画 "留白" 艺术的设计哲学 —— 通过简约克制的布局摒弃繁杂冗余，为用户营造出可安放心灵的 "自留地"。内饰配色上，"晨曦白""漫午棕""星夜灰" 组成的 "时光三叠"，分别捕捉一天中不同时刻的光影与情绪，让座舱可切换元气、慵懒、静谧等不同氛围。空间设计遵循 "以空载有" 理念，保留常用实体功能键的同时避免过度装饰，打造 "去繁就简" 的治愈感；细节处更显匠心：暗金勾勒的环形装饰件优雅精致，冰晶六边形音响罩呈现自然几何之美，"交响梦" 拨杆的回弹手感如管弦乐器般精准，为驾驶增添格调。舒适配置上，欧拉 5 更是向 "第二客厅" 看齐：1.65㎡的 "云镜" 防晒天幕可隔绝 99% 紫外线，副驾座椅支持 128° 黄金躺姿且配备同级别少有的腿托与三档加热 / 通风功能，全车 33 处储物空间则充分覆盖都市生活场景需求，让每一次出行都成为舒适体验。
色彩作为情绪最直接的表达，欧拉 5 的色彩设计堪称 "大自然的诗意定格"。设计团队深入全球各地，将挪威极光、巴黎塞纳河晨雾等转瞬即逝的自然奇景，通过极致工艺呈现在车身上，推出 "塞纳灰""白崖白""林芝红""赛里木湖蓝""沙洲米""极光绿" 六款极具故事感的外观颜色。其中，"塞纳灰" 灵感源自莫奈《塞纳河的清晨》，是欧拉与拥有 150 余年历史的巴斯夫联合共创，清漆中加入纳米级高新能气相二氧化硅，既赋予漆面丝绸般顺滑触感，又实现轻微划痕 "自修复"；"极光绿" 更是行业首创 —— 作为五十万元级别以内唯一可量产的绿色液态金属漆，设计团队调试超 1200 版色样，采用纳米级色浆混合两种水晶珠光，加入微米级超薄金属箔片并配合靶向金属定向喷涂技术，让车身在不同光线下呈现从蓝到绿的极光般过渡，赋予工业产品流动的生命感。
如今，A 级纯电 SUV 市场早已进入 "红海竞争"，多数品牌陷入 "配置堆砌" 或 "科技感内卷" 的误区，却忽略了用户对 "情感共鸣" 的核心需求 —— 年轻消费者不再满足于 "智能座舱""长续航" 等功能标签，更渴望汽车能成为 "自我态度的延伸"。欧拉 5 跳出这一局限，以 "自然美学" 为切入点，将工业设计与自然哲学、都市生活深度绑定，既避开了同质化竞争，又精准击中了当代人 "身在城中，心向自然" 的精神困境，这种 "以情感为核心" 的设计逻辑，为行业提供了全新的解题思路。
从全球化视角来看，欧拉 5 的设计更是一次 "精准的跨文化表达"。当前中国汽车出海已成趋势，但不少品牌仍面临 "文化适配难题"—— 或过度强调本土元素导致海外用户难以理解，或盲目迎合国际潮流而失去自身特色。欧拉 5 则以 "自然美学" 这一全球共通的语言为桥梁，搭配 "品牌 + 数字" 的无国界命名，既保留了中国设计对 "意境" 与 "细节" 的追求（如座舱 "留白" 艺术），又能让不同文化背景的用户感受到 "自然与都市共生" 的普世价值，这种 "不刻意讨好，却能引发共鸣" 的设计，无疑是其打开全球市场的关键钥匙。
"流行会褪色，功能也会迭代，但忠于情感、忠于细节的设计，将会永远鲜活。" 吕文斌的这句话，或许正是欧拉 5 设计的核心注脚。它是欧拉品牌 7 年积累的一次集中爆发，是中国汽车设计从 "跟随潮流" 到 "定义潮流" 的又一次尝试，更是对 "汽车如何重构人与都市、人与自然关系" 的深度探索。当汽车不再是冰冷的工业产品，而是承载情感、传递美学的 "精神渡口"，欧拉 5 所开启的，或许不只是品牌的全球化新征程，更是整个汽车行业设计理念升级的新可能。
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